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日本SMC双向速度控制阀的详细资料

日本SMC双向速度控制阀
SMC双向速度控制阀 般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，即以压缩空气为动力源的速度控制阀，以电为动力源的双向速度控制阀，以液体介质(如油等)压力为动力的双向速度控制阀，手动操作的双向速度控制阀、依靠流经阀内介质自身的压力或温度作为能源驱动的双向速度控制阀，另外，按其功能和特性分，还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型双向速度控制阀等。
SMC双向速度控制阀的阀体种类很多，常用的有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。在具体选择时，可做如下考虑：SMC双向速度控制阀阀芯形状结构，主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。双向速度控制阀耐磨损性，当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时，阀的内部材料要坚硬。双向速度控制阀耐腐蚀，由于介质具有腐蚀性，尽量选择结构简单阀门。双向速度控制阀介质的温度、压力，当介质的温度、压力高且变化大时，应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。双向速度控制阀防止闪蒸和空化，闪蒸和空化只产生在液体介质。
SMC双向速度控制阀有各种不同类型，它们的适用场合不同，因此，应根据工艺生产过程的要求合理选择控制阀类型。双向速度控制阀分气开和气关两类。双向速度控制阀在故障状态时关闭，双向速度控制阀在故障状态时打开。可采用 些辅助设备组成保位阀或使控制阀自锁，即故障时控制阀保持故障前的阀门开度 气开和气关的方式可通过正、反作用的执行机构类型和正体、反体阀的组合实现，在使用阀门定位器时，也可通过阀门定位器实现 .各种控制阀结构不同，各有特色。SMC双向速度控制阀采用 次开阀和二次开阀连在 体，主阀和导阀分步使电磁力和压差日本SMC双向速度控制阀
直接开启主阀口。当线圈通电时，产生电磁力使动铁芯和静铁芯吸合，导阀口开启而导阀口设在主阀口上，且动铁芯与主阀芯连在 起，此时主阀上腔的压力通过导阀口卸荷，在压力差和电磁力的同时作用下使主阀芯向上运动，开启主阀介质流通。当线圈断电时电磁力消失，此时动铁芯在自重和弹簧力的作用下关闭导阀孔，此时介质在平衡孔中进入主阀芯上腔，使上腔压力升高，此时在弹簧复位和压力的作用下关闭主阀，介质断流。结构合理，动作可靠，在零压差时工作也可靠。
SMC双向速度控制阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门，又称逆止阀、单向阀、逆流阀、和背压阀。止回阀属于 种自动阀门，其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转，以及容器介质的泄放。止回阀还可用于给其中的压力可能升至超过系统压的辅助系统提供补给的管路上。止回阀主要可分为旋启式止回阀(依重心旋转)与升降式止回阀(沿轴线移动)。
SMC双向速度控制阀的隔膜型和活塞型两类阀门的工作原理相同，都是以上下游压力差△P为动力，由导阀控制，使隔膜(活塞)液压式差动操作，完全由水力自动调节，从而使主阀阀盘完全开启或完全关闭或处于调节状态。当进入隔膜(活塞)上方控制室内的压力水被排到大气或下游低压区时，作用在阀盘底部和隔膜下方的压力值就大于上方的压力值，所以将主阀阀盘推到完全开启的位置；当进入隔膜(活塞)上方控制室内的压力水不能排到大气或下游低压区时，作用在隔膜(活塞)上方的压力值就大于下方的压力值，所以就会把主阀阀盘压到完全关闭的位置；当隔膜(活塞)上方控制室内的压力值处于入口压力与出口压力中间时，主阀阀盘就处于调节状态，其调节位置取决于导管系统中的针阀和可调导阀的联合控制作用。可调导阀可以通过下游的出口压力并随它的变化而开大或关小其自身的小阀口，从而改变隔膜(活塞)上方控制室的压力值，控制水力控制阀阀盘的调节位置。
SMC双向速度控制阀的阀瓣呈圆盘状，绕阀座通道的转轴作旋转运动，因阀内通道成流线形，流动阻力比升蝶式止回阀小，适用于低流速和流动不常变化的大口径场合，但不宜用于脉动流，其密封性能不及升降式。蝶式止回阀分单瓣式、双瓣式和多半式三种，这三种形式主要按阀门口径来分，目的是为了防止介质停止流动或倒流时，减弱水力冲击。 　
SMC双向速度控制阀瓣沿着阀体垂直中心线滑动的止回阀，内螺纹止回阀只能安装在水平管道上，在高压小口径止回阀上阀瓣可采用圆球。蝶式止回阀的阀体形状与截止阀 样(可与截止阀通用)，因此它的流体阻力系数较大。其结构与截止阀相似，阀体和阀瓣与截止阀相同。阀瓣上部和阀盖下部加工有导向套简，阀瓣导向简可在阀盏导向简内自由升降，当介质顺流时，阀瓣靠介质推力开启，当介质停流时，阀瓣靠自垂降落在阀座上，起阻止介质逆流作用。SMC双向速度控制阀的阀门结构比电动阀更为复杂、种类更多，有直动式，反冲式， 导式，而电动调节阀有单座，双座，套筒式 ，三通等，而且每 种可以带单双导向的结构。电磁阀的直动式，反冲式， 导式每 种结构都可做成单座，双座，套筒式 ，三通，单双导向的结构，只是 种习惯叫法而已，就驱动头而言，电动调节阀靠智能电机驱动外部阀杆，阀杆又和阀芯连接而工作，电磁阀有电磁铁外部牵引控制阀杆，阀杆又和阀芯连接带动导阀芯或则主阀芯和靠外部线圈由阀盖隔离，控制内部电磁铁控制导阀芯或则主阀芯两种类型，前者和电动阀差不多，功耗大，从设计角度必须考虑阀杆与阀盖处的外漏问题， 般说的电磁阀后者较多，靠外部无形的电磁力驱动密封很好的内部动铁芯，从实际设计角度来讲不需考虑外漏和由此带来的不必要的摩擦力，优点：体积小，动作响应快，接收数字信号方便控制，缺点当前科学技术电磁力力度不太好用电来控制，这给开发调节型电磁阀带来难度，希望以后能有所突破！
SMC双向速度控制阀瓣绕转轴作旋转运动。其流体阻力 般小于升降式止回阀，它适用于较大口径的场合。旋启式止回阀根据阀瓣的数目可分为单瓣旋启式、双瓣旋启式及多瓣旋启式三种。单瓣旋启式止回阀 般适用于中等口径的场合。大口径管路选用单瓣旋启式止回阀时，为减少水锤压力， 好采用能减小水锤压力的缓闭止回阀。双瓣旋启式止回阀适用于大中口径管路。对夹双瓣旋启式止回阀结构小、重量轻，是 种发展较快的止回阀；多瓣旋启式止回阀适用于大口径管路。
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