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SMC平稳运动气缸/SMC运动气缸的详细资料

SMC平稳运动气缸/SMC运动气缸
SMC(中国)公司/SMC中国办事处从日本引进了 进的自动化生产技术、设备。全套设备主要包括：全自动精密压铸生产线、压力成形生产线、数控精密专用加工生产线、表面处理涂装生产线、自动-半自动组装检测生产线等 流的生产线。目前，SMC(中国)有限公司生产的(日本制式、美国制式、欧洲制式)五大系列气缸和新型号的气动三联件已经远销 20多个国家与地区　SMC气动元件超过11000种基本系列，610000余种不同规格，主要包括气动洁净设备、电磁阀、各种气动压力、流量、方向控制阀、各种形式的气缸、摆缸、真空设备、气动仪表元件及设备，以及其他各种传感器与工业自动化元器件等。　　SMC总公司于1994年9月开始在北京投资建厂，当时投资总额为20亿日元，建立了占地面积为20000m2的 工厂。在北京经济技术开发区，SMC的 工厂尚未竣工时，就开始了 二工厂的建设。二厂的占地面积为60000m2，相当于 厂的3倍。几年来，SMC(中国)公司似乎是与自己赛跑的人，不断追加投资，投资总额已达120亿日元，注册资金达100亿日元。SMC的策略很简单：建好 座厂房，引进 进设备，培训 批人才，巩固 流业绩。SMC下 步建设的 三工厂的厂址选在北京天竺出口加工区，占地面积更达到180000m2，相当于整个出口加工区面积的45%。为了加强对客户的技术支持和售后服务，SMC(中国)公司设立的营业所已经遍及上海、南京、无锡、天津、哈尔滨、西安等13个大城市。
SMC平稳运动气缸因两端活塞杆直径相等，故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时，其往返运动输出力及速度均相等。 平稳运动气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置， 般称为平稳运动气缸。SMC平稳运动气缸其工作原理是：当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而决定了被压缩容积（称缓冲室）内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔8输入压缩空气，可直接顶开单向阀5，推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定，不可调节，即称为不可调平稳运动气缸。SMC平稳运动气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用 为广泛。 平稳运动气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成 体，压缩空气依SMC平稳运动气缸/SMC运动气缸
次进入气缸两腔（ 腔进气另 腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大， 般用于小型设备上。 活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成 体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。
SMC平稳运动气缸腔内压力平衡。该平衡压力略低于气源压力。以上可以称为冲击段的 I区段。 I区段的作用时间 短（只有几毫秒）。在 I区段，有杆腔压力变化很小，故 I区段末，无杆腔压力p1（作用在活塞全面积上）比有杆腔压力p2（作用在活塞杆侧的环状面积上）大得多，活塞在这样大的压差力作用下，获得很高的运动加速度，使活塞高速运动，即进行冲击。在此过程B口仍在进气，平稳运动气缸腔至无杆腔已连通且压力相等，可认为蓄气-无杆腔内为略带充气的 热膨胀过程。标准规格
 缸径：12 16 20 25
 使用流体：空气
  高/低使用压力：0.7/0.02,0.03MPa
 境和流体温度;带磁性开关-10~60度 ；无磁性开关-10~70度
 活塞速度：50~500mm/s
 缓冲:垫缓冲
 给油：不需要
 行程长度允差：1.0
接管口径：M5*0.8
SMC平稳运动气缸/SMC运动气缸